1、焊接
  是膜結構主要的連接方法。焊接連接又可分為對接焊縫和角焊縫。優(yōu)點:構造簡單,形式的構件都可直接相連;用料經濟,不削弱截面;制" />
服務熱線:400-168-6651
產品搜索:
熱門搜索關鍵詞:膜結構車棚膜結構公司價格
當前位置:首頁 > 業(yè)務范圍 > 甘肅膜結構 > 隴南膜結構 > 正文

文縣膜結構停車棚【設計生產安裝】

文章出處:卓越膜結構作者:卓越網絡部發(fā)表時間:2020-12-23 14:07:31閱讀:
  膜結構主要連接方法有哪些?
  1、焊接
  是膜結構主要的連接方法。焊接連接又可分為對接焊縫和角焊縫。優(yōu)點:構造簡單,形式的構件都可直接相連;用料經濟,不削弱截面;制作加工方便,可實現自動化操作;連接的密閉性好,結構剛度大。
  缺點:在焊縫附近的熱影響區(qū)內,鋼材的金相組織發(fā)生改變,導致局部材質變脆;焊接殘余應力和殘余變形使受壓構件承載力低;焊接結構對裂紋,局部裂紋一旦萌生,就很容易擴展到整個構件截面,低溫冷脆問題出。

  2、鉚接
  開始使用鉚釘連接,鉚釘連接的塑性、韌性和整體性好,連接變形小,傳力靠,承受動力荷載時的疲勞性能好,適用于重型和直接承受動力荷載的結構。但由于其構造復雜,用鋼量大,施工麻煩,噪音大,目前已很少采用。
  鉚釘連接的受力性能、構造要求及設計方法原則上與普通螺栓連接相同,不同的是設計參數及設計值取值不同。

  3、螺栓連接
  螺栓連接由于安裝省時省力、所需安裝設備簡單、對施工工人的技能要求不及對焊工的要求高等優(yōu)點,目前在鋼結構連接中的應用次于焊縫連接。螺栓連接分普通螺栓連接和強螺栓連接兩大類。
  按受力情況又各分為三種:抗剪螺栓連接、杭拉螺栓連接和同時承受剪拉的螺栓連接。螺栓承壓型連接對螺栓材質、預拉力大小和施工安裝等的要求與摩擦型的相同,只是它是以摩擦力被克服、結點板件發(fā)生相對滑移后孔壁承壓和螺栓受剪破壞作為承載能力狀態(tài),因此它的承載能力高于高螺栓摩擦型連接,可節(jié)省連接材料。

《膜結構停車棚工程案例》 
《膜結構充電站施工案例》 
《膜結構充電樁車棚施工圖片》  
 
  • 同省城市
  • 推薦城市

體育設施

交通設施

環(huán)保設施

商業(yè)設施

景觀設施

游樂設施

充氣膜設施

膜結構配套服務

鋼結構工程

ETFE膜結構

膜結構工業(yè)設施

首頁 膜結構車棚 體育館膜結構 膜結構看臺 業(yè)務范圍 工程案例 新聞中心 工程動態(tài) 卓越概況
豫ICP備13008414號-2 @ 2009-2018 鄭州卓越膜結構工程有限公司