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鄭州膜結(jié)構(gòu)停車棚【設(shè)計(jì)施工】

文章出處:卓越膜結(jié)構(gòu)作者:卓越網(wǎng)絡(luò)部發(fā)表時(shí)間:2021-01-14 14:49:32閱讀:
  停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場(chǎng)及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。
  
  適用范圍
  
  社區(qū)、學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機(jī)構(gòu)等。
  
  材料
  
  鋼材、鋼索、膜材料等。
  
  結(jié)構(gòu)
  
  是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。
  
  特點(diǎn)
  
  膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu),而膜材的最大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長(zhǎng),一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對(duì)熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明,使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的永久建筑。
  
  制作步驟
  
  第一點(diǎn),加工準(zhǔn)備及下料:依據(jù)施工圖放樣,放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣作樣板。
  
  第二點(diǎn),測(cè)量放線:依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測(cè)預(yù)埋件標(biāo)高中心線,檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果,確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。
  
  第三點(diǎn),預(yù)埋件安裝處理:定位預(yù)埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
  
  第四點(diǎn),懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節(jié)點(diǎn),調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度,準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接。靠邊一條懸掛臂準(zhǔn)確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。
  
  四大注意點(diǎn)
  
  膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來越廣,不管是商城、交通設(shè)施,園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場(chǎng)還是小區(qū),停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全,停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故,因此,制作停車棚的時(shí)候要注意以下四點(diǎn):
  
  第一點(diǎn),膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級(jí)汽車漆,停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱,車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕;
  
  第二點(diǎn),膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽(yáng)光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用;
  
  第三點(diǎn),膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,停靠車輛輕松方便,完全符合停車棚制作要求規(guī)范;
  
  第四點(diǎn),膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來襲。
  
  種類
  
  第一種,反向張力膜結(jié)構(gòu);反向彎曲形狀,或者是具有張力并且穩(wěn)定的雙彎曲鞍形形狀。張力和穩(wěn)定性來自于膜平面及其線性邊界的機(jī)械預(yù)應(yīng)力。
  
  第二種,同向彎曲張力膜結(jié)構(gòu);同向彎曲形狀,或者是具有張力和穩(wěn)定性的雙彎曲球形形狀。張力和穩(wěn)定性由氣壓或水壓垂直作用于膜曲面而產(chǎn)生。這種類型的結(jié)構(gòu)包括空氣承式結(jié)構(gòu)和充氣式結(jié)構(gòu)。
  
  如果在制作停車棚的時(shí)候遇到什么問題,應(yīng)該咨詢專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)停車棚制作技術(shù)人員,保障安全、節(jié)約能源是最好的。
  
  2簡(jiǎn)介
  
  膜結(jié)構(gòu)車棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,它以其新穎獨(dú)特的建筑造型,良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以優(yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài),并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異,一般可達(dá)成10-20年。
  
  藝術(shù)性
  
  膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué),色彩學(xué)為依托,可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情,根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想,享受大自然般的浪漫空間。
  
  經(jīng)濟(jì)性
  
  對(duì)于同等大小的建筑,如果采用膜結(jié)構(gòu),其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少,特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時(shí),就更為經(jīng)濟(jì)。
  
  節(jié)能性
  
  由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光,可以節(jié)約大量用于照明的能源。
  
  自潔性
  
  膜材料表面加涂的防護(hù)涂層(聚氟乙烯、丙烯酸等)具有耐高溫的特點(diǎn)。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達(dá)到自潔的效果。
  
  大跨度
  
  膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材,其重量只是傳統(tǒng)建筑的三分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)的大跨度(無支持)建筑上所遇到的困難,可創(chuàng)造巨大的無遮擋的可視空間。

體育設(shè)施

交通設(shè)施

環(huán)保設(shè)施

商業(yè)設(shè)施

景觀設(shè)施

游樂設(shè)施

充氣膜設(shè)施

膜結(jié)構(gòu)配套服務(wù)

鋼結(jié)構(gòu)工程

ETFE膜結(jié)構(gòu)

膜結(jié)構(gòu)工業(yè)設(shè)施

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